КОНЕЦ КОНЦА ОГРАЖДЕНИЯ

ЛУЧШАЯ ЗАЩИТА ОТ ВОЗДЕЙСТВИЙ

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Иногда заблудившиеся автомобили почти протыкались дефектным концевым концом, когда происходило неизбежное столкновение. Таким образом, разумная конструкция важна для уменьшения ущерба транспортному средству и может спасти жизнь его пассажиров. После серии экспериментов и испытаний наша компания разработала концевые концы ограждения, обеспечивающие мягкое воздействие и предотвращающие проколы транспортных средств конечными концами.

Как правило, на конце ограждения часто наносятся очевидные цвета, чтобы предупредить водителя о том, что ему не следует наезжать или замечать переход на высокоскоростную дорогу с высокой интенсивностью движения. Поэтому он широко используется сбоку или посередине проезжей части, как показано на рисунке справа.

оцинкованный

ПВХ

Подробности

Поверхность: оцинкованная или с ПВХ-покрытием.
Цвет: доступен любой цвет (возможны картины на заказ)
Размеры: в зависимости от размеров и формы имеющихся у вас ограждений.
Подходит для различных типов постов

Какие терминалы для ограждений мы можем поставить?

Как правило, различные типы и области применения дорожных ограждений означают разные формы и размеры конечных концов. После исследования потребностей рынков мы в основном поставляем пять видов наконечников для ограждений.

Введите:

Этот тип концевых концов отличается отличными ударопрочными характеристиками и широко используется на концевой части традиционных W-образных или трехлучевых ограждений для обеспечения амортизации во время столкновения.

Тип Б:

В отличие от концов ограждения типа А, этот вариант по конкурентоспособной цене широко используется там, где не могут возникнуть лобовые столкновения, например, в конце обочины вниз по течению и т. д.

Тип С:

Терминал типа C также известен как наконечники «рыбий хвост», которые обычно используются в качестве наконечника W-образных или трехлучевых ограждений.

Для ограждений из W-образных балок

Для трехлучевых ограждений

Тип Д:

По сравнению с концами в форме рыбьего хвоста, он имеет отверстия на конце для удобного надежного крепления терминала к некоторым конструкциям, таким как мосты, дорожные развязки и т. д.